こんばんは くろねこです
こころの区切りをつけてきました
宿泊しながらのソロドライブは本当に久しぶりです
昨年、体調を崩してから、泊りで出かけることが無くなり、
「区切り」を付けるこのタイミング
久しぶりにソロドライブで行って来ようと
そう、雪の季節になる前に・・・
あの日
そう、あれから一年の月日が流れようとしています
今年の前半、体調が安定せず、検査のたびに衝撃的な事実を伝えられ、精神的にも肉体的にも不安定な時期を過ごしました
でも、主治医のセンセは比較的直球的な話し方でくろねこの身体で起きていることをしっかり教えてくれました
そして、治療には大きなリスクが伴うということも
だから、現状を維持するための処置（検査と投薬の調整）を続けていくと
いつも くろねこをいじる センセも
そのときは言葉を選んでいるのがはっきりわかりました
病院からの帰りのバスの中で
駆け巡る思いで壊れそうでした
帰ってから何も語らずベッドに入ったのを覚えてます
揺れ動くこころ、
夜が明けることには「開き直り」に変化しましたね
よっぽどひどい顔していたのでしょうね
たったいち日で10歳以上も老けたようだったと
のちに言われました
マイナス13分の奇跡
あの日（2024年11月21日）
くろねこは、高崎での作業を済ませ、新幹線で長野に到着しました
もともと予約していた列車は
高崎 15:13発 はくたか567号 敦賀行 4号車 15番E席
しかし、少しでも早く行きたかったくろねこは
予約していた列車に乗らず
高崎 15:00発 あさま615号 長野行 自由席
に乗車
そして、長野駅東口からユメリア通りを歩いている最中に問題が発生
普段人通りの大変少ない平日の夕方
たまたま居合わせた方々の迅速な判断と行動により、
直ちに救急搬送され、輸液の投与をしていただき最悪の事態を免れました
対応してくれた医師はのちに、奇跡としか言いようがないと
そして、もうひとつの偶然
（あとでわかったことですが）
第一発見者（コマ送りになった映像の中で正面から走ってきてくれ、抱えてくれたOさん）
この日、体調不良で早退し、長野駅に向かうところだったとのことです
もしかしたら、最初に乗車するはずだった はくたか567号の終点 敦賀で手遅れの状態で発見されていたことも充分考えられる状況でした
今、くろねこがこうして生きていられるのは
あの日あの場所で行動をしてくださった方々のおかげです
だから、一度、体調が落ち着いた姿でお礼をしなくては と考えてました
そして、11月7日 15時に長野の拠点にお伺いする約束をさせていただき、今日を迎えました
初冬の長野に向けて
2025年11月7日（金）8:30
自宅を愛車 BMW M340ixで出発
最初にM340ixのおなかをいっぱいに！
ハイオクは177円/Lでした
早く暫定税率廃止してくれぃ！（心の叫び）
コースは 東名高速→環状八号線→関越自動車道→上信越自動車道→長野 をPCから設定
長野には正午過ぎに到着し、ゆっくりランチしてお伺いする予定です
首都高3号線での渋滞で、東京料金所を過ぎたところから渋滞
長距離を予定しているため、体力温存で ASSIST PLUS （自動運転）をセット
環状八号線はそこそこ混んでいましたが、こちらはいつものこと
ほぼ予定通りに新座料金所を通過
三芳PAあたりがトイレ休憩をとるタイミングとしてちょうどいいのです
（環状八号線はトイレ休憩できる場所がなく走り抜けるしかないが、渋滞ポイントでもある）
もちろん、買い食いです！
温めすぎで食すのに悪戦苦闘です（もちろんネコ舌）
次の休憩ポイントは、藤岡JCT付近を想定し、三芳PAを出発します
懸念していた鶴ヶ島JCT付近の渋滞もなく、心地よく青空の下、M340ixは埼玉を北上します
2025年11月7日（金）11:35
ところが、急激な眠気に襲われ、ヤバそうだったので、予定より早く寄居PAで短めの仮眠をとります
ここで20分のタイマーを設定し、仮眠します
タイマーで目覚め、トイレを済ませて出発です
次の休憩ポイントは軽井沢付近の予定で本線に復帰します
藤岡JCTより上信越自動車道に入り、軽快に走り、正面に妙義山が見えてくるころ
ナビが突然、通行止めのお知らせを流し始めました
時刻は正午をまわった頃
どうやら、この先、事故のため、松井田妙義ICから先が通行止めとのこと
まじか！？
おいおい 碓氷峠の手前で降りるのかよ・・・
長野まで約100kmもあるよぉ
おわりに
というわけで、余裕をもって出かけたくろねこは予期せぬ通行止めで、一般道に下ろされてしまいました（泣）
取り急ぎ、無事に東京の自宅には帰ってきていますのでご心配なく（念のため）
続きは近日中に投稿します
それでは
